Porto Alegre, 11 de agosto de 2022 – Cuba controlou um grande incêndio que durou cinco dias em
sua principal instalação de depósito de petróleo, consumindo quatro dos oito tanques e
prejudicando seriamente a capacidade do país de importar e armazenar combustível para seu sistema
elétrico em dificuldades. As informações são da agência de notícias “Dow Jones”.
O desastre, que o governo disse ter sido provocado por um raio em 5 de agosto, destruiu metade
da capacidade de armazenamento de petróleo no porto industrial de Matanzas, cerca de 50 milhas a
leste do Capital Havana. O terminal de Matanzas, de 2,4 milhões de barris, é o principal centro
logístico de Cuba para importação, armazenamento e distribuição de combustíveis, sendo o
único porto equipado para movimentar os superpetroleiros usados para o transporte de petróleo.
O incêndio deixou pelo menos duas pessoas mortas e 14 bombeiros desaparecidos, enquanto feriu
cerca de 130 pessoas. Vinte e três pessoas permaneceram hospitalizadas na quinta-feira, quatro
delas em estado crítico. Cerca de 5 mil moradores foram evacuados da área.
“As chamas diminuem. Uma marca devastadora permanece”, disse o chanceler cubano, Bruno
Rodríguez, na quinta-feira.
O dano deixa a nação insular com o problema de obter petróleo para refino e usinas de energia
em um momento em que Cuba sofre com apagões devido ao envelhecimento das usinas de geração de
eletricidade e suprimentos de combustível fino.
“Esta pode ser uma grave crise humanitária se formando”, disse Daniel Whittle, diretor sênior
do Fundo de Defesa Ambiental, um grupo de defesa com sede nos Estados Unidos que trabalhou com
autoridades cubanas sobre energias renováveis e questões ambientais. “Estou muito preocupado; este
é o pico do verão, uma das épocas mais quentes do ano. É temporada de furacões.”
A conflagração foi controlada na quarta-feira com a ajuda do México e da Venezuela. Os
bombeiros trabalharam na quinta-feira para extinguir os últimos bolsões de fogo, enquanto as
autoridades começaram a avaliar o dano.
“É uma interrupção significativa no fornecimento de energia cubana. Eles contaram com isso
para geração de energia elétrica e transporte veicular. Este foi o superporto deles”, disse Lee
Hunt, sócio geral da Hunt Petty LP, uma empresa de consultoria em política energética.
O governo sem dinheiro não só perdeu uma quantidade significativa de combustível, mas agora
enfrenta a problema de como receber o petróleo importado.
Cerca de 90% da geração de eletricidade de Cuba depende do petróleo, segundo estimativas da
Fundo de Defesa Ambiental. Os preços da eletricidade são fortemente subsidiados pelo governo
comunista, e Cuba gasta mais dinheiro em energia como porcentagem do Produto Interno Bruto do que a
maioria das nações, estima o fundo.
Além da escassez de combustível, Cuba vem tendo problemas com suas usinas.
“Eles estão tendo apagões nos últimos seis meses porque algumas dessas usinas têm mais de 45
anos”, disse Jorge Piñon, especialista em Cuba e seu setor energético da Universidade de Texas em
Austin.
A companhia elétrica estatal de Cuba disse que, com várias usinas de energia fora de
operação, incluindo uma grande fábrica em Matanzas, e outras em manutenção, esperava um
déficit de cerca de um terço da demanda máxima de 3 mil megawatts de Cuba na quinta-feira.
A crise de energia e a profunda contração econômica estão alimentando a agitação social um
ano após a massificação manifestações se espalharam pelo país. Neste verão, os apagões se
estenderam por até 12 horas em algumas partes da ilha. Em grandes cidades como Havana, cortes de
energia programados de uma hora foram implementados.
Os cortes de energia significam que os cubanos não podem usar ar-condicionado ou ventiladores no
calor escaldante do verão, use fogões elétricos, ou mesmo conservar alimentos. Apagões em
algumas partes de Havana se estenderam por seis horas nos últimos dias, atrapalhando a vida de
moradores impossibilitados de realizar transações bancárias ou comprar mercadorias nas lojas.
“Isso significa que as pessoas constantemente têm uma crise após a outra; sempre há um
problema”, disse Angel Rodríguez, um contador em Havana que não conseguiu carregar sua moto
elétrica.
“Você pode ter o azar de ter seu cartão de débito preso no caixa eletrônico se houver um
blecaute na na hora errada”, acrescentou.
Incêndios com raios são incomuns em instalações de petróleo no Golfo do México, que
avançaram tecnologia para evitar relâmpagos, mas o embargo dos EUA a Cuba torna quase impossível
para Cuba adquirir esta tecnologia, disse Hunt.
“Em todas as áreas relacionadas ao setor energético de Cuba, o embargo prejudicou sua
capacidade de operar e atuar de maneira equivalente aos EUA ou seus pares regionais”, acrescentou.
As autoridades cubanas enfrentam opções caras e logisticamente desafiadoras para importar
combustível. Com Matanzas fora de operação, grandes petroleiros teriam que ancorar no mar e
descarregar combustível em navios menores para distribuição. Isso provoca o risco de derramamento
no mar e pode aumentar o custo de atender às suas necessidades de combustível.
O custo de reconstrução do terminal pode chegar a dezenas de milhões de dólares e levar
muito tempo devido aos desafios globais nas cadeias de suprimentos, disse Ramanan Krishnamoorti,
especialista em engenharia e diretor de energia da Universidade de Houston. “O tempo é a questão
maior do que o custo”, disse ele. As informações são da Agência CMA.
Yasmim Borges (yasmim.borges@safras.com.br) / Agência SAFRAS
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