EMPRESAS: Santos Brasil reporta R

Porto Alegre, 11 de março de 2022 – A Santos Brasil encerrou o 4T21 com
um crescimento de 6,3% na movimentação consolidada (vs. o 4T20), somando
321.663 contêineres em seus três terminais — Santos (SP), Imbituba (SC) e
Vila do Conde (PA). Houve crescimento na movimentação de contêineres mesmo
sobre uma base de comparação (4T20) atipicamente elevada, devido à
sazonalidade tardia das importações no Porto de Santos em 2020, em razão da
pandemia da Covid-19.

No consolidado do ano, a Companhia movimentou 1.301.435 contêineres, um
crescimento de 20,6% frente a 2020. As operações portuárias e logísticas da
Santos Brasil, no ano passado, foram impulsionadas pelos maiores volumes
movimentados e um mix de carga balanceado, com destaque para as importações de
bens de consumo, insumos industriais, componentes automotivos, produtos
químicos, farmacêuticos entre outros. As exportações de commodities também
contribuíram para o ritmo acelerado nas movimentações de contêineres nos
terminais da Santos Brasil. A demanda por logística se intensificou e, não
fossem os gargalos nos transportes marítimo e terrestre globalmente, os volumes
teriam sido ainda maiores.

O Tecon Santos movimentou 287.930 contêineres no 4T21, crescimento de 7,3%
YoY — frente a uma queda de 2,8% do Porto de Santos no mesmo período. No
consolidado do ano, a movimentação foi de 1.149.987 contêineres, o que
representa um crescimento de 22,7% frente a 2021 e superior ao aumento de 10,0%
registrado na movimentação de contêineres do Porto de Santos. O market share
da Companhia no porto de Santos também cresceu, chegando a 39,8% (vs. 36% em
2020).

No Tecon Imbituba, a movimentação de contêineres foi de 11.225
contêineres no 4T21 (+46,3% YoY). No ano de 2021, o crescimento foi de 4,6%,
somando 43.581 contêineres. Em relação ao TCG Imbituba, o 4T21 registrou
volume de 118.281 toneladas de carga geral (+19,8% YoY), resultado dos maiores
embarques de commodities alimentícias e celulose.

O Tecon Vila do Conde apresentou queda de 15,5% YoY, com a movimentação de
22.508 contêineres no 4T21. O terminal sentiu os efeitos da escassez de
contêineres vazios para exportação, com represamento de embarques, além do
embargo chinês à carne brasileira. No consolidado do ano, o Tecon Vila do
Conde apresentou crescimento de 8%, tendo movimentado 107.867 contêineres.

Na Santos Brasil Logística, o volume de armazenagem de contêineres no 4T21
totalizou 19.991 unidades (+42,4% YoY), fruto das maiores importações de
contêineres cheios no Porto de Santos, inclusive com maior captação de
contêineres de outros terminais para armazenagem nos CLIAs Santos e Guarujá.

O Terminal de Veículos (TEV) movimentou 50.722 unidades no 4T21, uma queda
de 3,4% YoY.

Resultado Financeiro

A Receita Líquida consolidada da Santos Brasil somou R
4T21 (+70,2% YoY), resultado dos maiores volumes movimentados, melhora no mix
dos serviços prestados e, principalmente, da elevação do ticket-médio em
todas as unidades de negócio, principalmente no Tecon Santos. Em 2021, a
Receita Líquida consolidada totalizou R
relação a 2020 e 58% superior a 2019.

O EBITDA foi de R
35,7%. Excluindo-se os efeitos não recorrentes, o EBITDA do 4T21 somou R
176,2 milhões, com margem de 39,7%. Em 2021, o EBITDA totalizou R
milhões (+166,2% vs. 2020), com margem de 36,8%, ou R
recorrente (+180,4% vs. 2020), com margem de 37,7%, em linha com o valor
máximo do Guidance reportado pela Administração.

No 4T21, a Santos Brasil registrou Lucro Líquido de R
2021, o Lucro Líquido foi de R
líquido de R

A Companhia anunciou, em 16/12/2021, o pagamento de dividendos
intermediários e juros sobre capital próprio no montante total de R
milhões e em 09/03/2022, o pagamento de dividendos complementares de R
milhões, com uma distribuição total de R
exercício social de 2021, entre dividendos e juros sobre o capital próprio, o
equivalente a R

O total de investimentos realizados pela Santos Brasil na expansão e
modernização de seus ativos foi de R

De acordo com Daniel Pedreira Dorea, diretor econômico-financeiro e de
relações com investidores, o ano foi excelente, embora pudesse ter sido ainda
melhor, não fossem os gargalos logísticos globais. “O resultado de 2021
mostra crescimento em todas as unidades de negócio da Companhia. Não decorre
de um ano extraordinário, mas de um trabalho que vem sendo construído há
alguns anos. Estávamos preparados para aproveitar as chances. Notemos que, em
2021, o porto de Santos cresceu 10%, já a Santos Brasil, 21%, o que evidencia
como a empresa estava pronta para atender, com excelência, a demanda que se
apresentou. Em 2022, a expectativa é de superar o ano que passou”, diz.

Para 2022, a expectativa da companhia é que os gargalos se dissipem e que
os volumes cresçam de uma forma mais tímida, mas com expansão de margem.

As informações partem da assessoria de imprensa da Santos Brasil.

Revisão: Fábio Rübenich (fabio@safras.com.br) / Agência SAFRAS

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