LOGISTICA: Boletim da Conab passa a informar mercado de frete da Bahia

Porto Alegre, 18 de abril de 2022 – A partir desta edição de abril, o
Boletim Logístico produzido pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab)
passa a contar com as informações do mercado de frete das principais rotas
utilizadas pelos produtores da Bahia para o escoamento da produção de grãos
no estado. Os dados são coletados a partir de pesquisas efetuadas pelos
técnicos da estatal.

De acordo com a pesquisa, os valores praticados em março deste ano tiveram
aumento superior a 30% quando comparado a fevereiro, praticamente em todas as
rotas analisadas. Apenas os trajetos de Paripiranga a Feira de Santana e de
Irecê a Santos registraram uma elevação em índices inferiores, sendo 29% e
5% respectivamente. A alta é influenciada pelo aumento da demanda por
caminhões, devido ao avanço da colheita da soja e do milho, e pela elevação
dos preços dos combustíveis. De acordo com análise dos técnicos da Conab,
esse comportamento de preços mais firmes, tende a se manter em abril. As
informações partem da Conab.

Os maiores aumentos foram registrados nas rotas envolvendo o município de
Luiz Eduardo Magalhães. Até o final de março a safra atual de grãos já
estava com cerca de 51% da produção colhida. Já no extremo oeste do estado
baiano espera-se boa produção de soja e milho, estando a colheita da
oleaginosa evoluindo para cerca de 75% da área cultivada, e a do cereal para
cerca de 17%.

“Nesta safra, já se observa fortes contratações para o milho que é
consumido principalmente na região de Irecê, com uma parte também sendo
escoada para Pernambuco e Feira de Santana visando atender ao mercado atacadista
e granjeiro. À medida em que a colheita for se intensificando, a demanda por
frete na região tenderá a aumentar”, reforça o superintendente de
Logística Operacional, Thomé Guth.

Nos estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, os preços dos serviços
para remoção dos grãos também tiveram alta em março. A intensificação da
colheita dos produtos de primeira safra aliada à dificuldade na disponibilidade
dos veículos, tiveram efeito nos valores dos fretes praticados. Se junta a
esses dois fatores, também, a alta dos preços do barril de petróleo no
mercado internacional, influenciando nos custos dos combustíveis no mercado
interno que repercutiu na elevação dos preços do quilômetro rodado dentro do
estado. No entanto, em abril a tendência é que haja arrefecimento nos preços
em virtude do fim da colheita de soja.

“Em Goiás, março foi um mês com forte movimentação de grãos.
Partindo dos cinco municípios de origem da pesquisa, muitas transportadoras
operaram com capacidade máxima até por volta do dia 20, embarcando soja para
Paranaguá, Baixada Santista e Uberaba. Houve partidas de milho também para
exportação, porém em escala menor, saindo de Catalão. Nesse momento, a frota
começa a se deslocar para o Mato Grosso, devido aos preços mais atrativos
rumo aos portos do norte”, pondera Guth.

No Distrito Federal, o mercado de fretes encontra-se bastante comportado,
com uma oferta equilibrada de caminhões, motivada pelo incremento na colheita
da soja, acompanhado do aumento de veículos e incremento nos fretes em todas as
rotas pesquisadas, quando comparado com o ocorrido em fevereiro. Em
contrapartida, no Paraná os serviços de transporte de milho sofreram grande
redução devido ao término da colheita na maioria das regiões produtoras,
estimando-se que 90% do cereal já esteja nos armazéns. Cenário semelhante ao
observado para os valores dos fretes da soja, que também vem reduzindo na maior
parte do estado.

Confira mais detalhes sobre o mercado de frete, bem como sobre a
movimentação nos principais portos do país, na íntegra do Boletim
Logístico. Clique aqui para acessar a edição de abril de 2022.
https://www.conab.gov.br/info-agro/analises-do-mercado-agropecuario-e-extrativis
ta/boletim-logistico

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