MILHO: Conab aponta aumento de 92,3% no volume acumulado das exportações

Porto Alegre, 18 de outubro de 2022 – O volume acumulado das exportações de milho entre
janeiro e setembro de 2022 atingiu 24,66 milhões de toneladas. O montante equivale a um aumento de
92,3% no comparativo com o mesmo período do ano passado, quando as vendas externas do grão
alcançaram o patamar de 12,82 milhões de toneladas. A informação foi publicada no Boletim
Logístico, divulgado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) nesta segunda-feira (17).

Segundo o estudo, o forte crescimento das exportações brasileiras foi impulsionado pela alta
dos preços internacionais, bem como pela queda na produção mundial do cereal. Internamente, o
movimento de alta foi limitado pela resistência de compradores, que priorizaram a utilização dos
estoques, de olho também na demanda internacional e no andamento da colheita nos Estados Unidos.
Com o efeito, percebe-se uma diminuição do ritmo exportador na comparação das vendas externas
entre os meses de agosto e setembro de 2022, com redução de 9,2%.

Os portos do Arco Norte apresentaram, no acumulado até setembro, 45% da movimentação nacional
das exportações de milho, contra 49,4% no mesmo período de 2021. O porto de Santos é o segundo
principal ponto de saída do grão, escoando 34,4% da movimentação total no período, contra 36,1%
do exercício passado. As principais origens do milho exportado foram os estados de Mato Grosso,
Paraná, Goiás e Pará.

Em outubro, a Conab divulgou o 1o Levantamento da Safra de Grãos 2022/23 indicando expectativa
de 28,7 milhões de toneladas para o milho apenas na primeira safra. De acordo com o quadro médio
nacional ponderado pela área total nos estados, Maranhão, Piauí, Bahia, Goiás, Minas Gerais,
São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul correspondem a 92% da área cultivada com o
cereal de verão no Brasil. A evolução das lavouras nestes estados indicava que 36,4% da área se
encontrava nos estágios de emergência e 63,6% no de desenvolvimento vegetativo.

Mercado de fretes

O preço do frete apresentou queda ou tendência de queda em quase todas as praças acompanhadas
pela Conab: Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Paraná e Bahia. Entre os motivos, que podem
variar de acordo com a localidade, destacam-se a queda da demanda na entressafra e a retração nos
preços dos combustíveis.

A exceção foi verificada no Distrito Federal e no Piauí, que mostraram ainda um mercado
aquecido. O primeiro, justificado pela intensificação do plantio da safra 2022/2023 onde alguns
produtores, que ainda não adquiriram os adubos, estão solicitando, e o segundo, sustentado pela
movimentação do milho segunda safra.

A pesquisa mensal dos preços dos fretes é realizada pela Conab com o objetivo de monitorar as
rotas mais relevantes de corredores logísticos, gerando dados capazes de subsidiar a elaboração
de conjunturas econômicas e outros estudos. A pesquisa não define o preço referencial de mercado.
Adubos e Fertilizantes – De acordo com dados do Comexstat, o Brasil importou 30,47 milhões de
toneladas de fertilizantes entre janeiro e setembro de 2022. O montante equivale a um aumento de
4,67% em comparação com o mesmo período de 2021. Os portos do Paraná ganham destaque, sendo o
ponto de entrada de aproximadamente 27% do total do fertilizante importado.

O aumento das importações foi impulsionado pela crescente evolução da área plantada no
Brasil e a intensa movimentação já começa a dificultar a armazenagem do fertilizante recebido.
Por outro lado, há tendência de folga na oferta em razão dos recordes nas importações e da
diminuição momentânea na demanda, o que começa também a pressionar os preços para baixo. A
situação, aliada à saturação dos armazéns nos portos brasileiros, está provocando o
redirecionamento de navios para outros países. As informações partem da assessoria de imprensa da
Conab.

Revisão: Arno Baasch (arno@safras.com.br) / Agência SAFRAS

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