‘-PORTOS: RETROÁREA PORTUÁRIA TAMBÉM INVESTE EM PARANAGUÁ

SAFRAS (09) – A Multitrans, uma das empresas que atua na recepção de
fertilizantes, na retroárea do Porto de Paranaguá, está concluindo as obras
de ampliação. Novos armazéns e novo pátio para os quase 300 caminhões da
frota são algumas da melhorias que tendem a melhorar a produtividade e a
capacidade estática para os produtos. Os últimos investimentos somam R$ 38
milhões.
Os cinco novos armazéns, em fase de conclusão, vão ampliar a capacidade
estática atual, para 300 mil toneladas de fertilizantes. Já o novo pátio,
além de acomodar com mais segurança e conforto os caminhoneiros da empresa,
reduzem o impacto desses veículos nas vias da cidade.
“Como a Multitrans trabalha 24 horas, temos que ter esse espaço para
acomodar melhor os caminhões. Antes, quando não havia esse espaço, os
caminhões pernoitavam em vias impróprias ou nos postos de gasolina que já
não comportam mais e acabavam obstruindo as pistas. Estamos finalizando as
obras do escritório do pátio e acomodações (alojamento, refeitório etc)
para os motoristas”, afirma Cristiane de Mattos, responsável pelo
Administrativo da Multitrans em Paranaguá.
Além das ampliações e novos investimentos, segundo o diretor geral
Roberto da Silva Rosa, outras ações também têm contribuído para essa
relação mais harmônica das operações com a cidade. “Pavimentamos a rua
Samuel Pires de Mello, para conseguir desviar o trânsito da avenida Ayrton
Senna, aliviando o tráfego e cuidamos, com muita atenção, da limpeza tanto
dos caminhões quando chegam para carregar ou descarregar, e quando saem
carregados”, completa.

Ações – Como explica Cristiane, os caminhões que chegam para
descarregar o produto trazido do cais passam pelo despoeiramento, assim que
descarregam. “O mesmo acontece com os caminhões que carregam o produto aqui
para levar ao Interior, para estados como São Paulo, Minas e Mato Grosso. Com
esse processo, evitamos o derramamento de fertilizantes nas vias”, afirma a
representante da Multitrans.

Os caminhões que chegam para carregar passam pela limpeza completa (e
retirada dos grãos que eventualmente sobram da descarga) no pátio de
caminhões da empresa. A limpeza é feita pelos funcionários da própria
Multitrans. “Além desses processos, mantemos uma máquina Bobcat que faz a
limpeza das vias próximas aqui e, quando trabalhamos com produto como ureia,
contratamos caminhões pipas para lavar as ruas, daqui até a Roque Vernalha”,
conclui.

A média diária de caminhões movimentados pela empresa é de 500
veículos. As informações partem da Assessoria de Comunicação da Appa.

(CBL)