‘-AGRONEGÓCIO: EXPEDIÇÃO SAFRA DESEMBARCA NO ARCO NORTE DIA 26

SAFRAS (23) – Na próxima quinta-feira (26), a Expedição Safra amplia a
sondagem de campo e desembarca no chamado Arco Norte. A região, formada pelos
estados do Amapá, Pará, Roraima, Amazonas, Acre e Maranhão, concentra
importantes obras logísticas que impactam diretamente o agronegócio do Brasil.
Técnicos e jornalistas vão conferir o potencial de exportação e verificar a
evolução das obras de ampliação e construção de novos terminais de
embarque.
O ponto de partida é o Pará. “Vamos acompanhar os embarques em Santarém
e Miritituba, onde as mercadorias são transportadas em barcaças pelos rios
Tapajós e Amazonas. Lá existe um movimento para construção de pelo menos dez
terminais de embarque. Queremos entender e mostrar toda essa estrutura”,
explica o coordenador do projeto, Giovani Ferreira.
Do Pará, a equipe segue para Manaus e Itacoatiara, no Amazonas. O roteiro
inclui ainda visitas às áreas de produção de grãos. “O destaque é
Roraima. O estado do extremo Norte cumpre o mesmo calendário agrícola dos
Estados Unidos, ao contrário do restante do Brasil”, lembra o coordenador.
O assessor técnico e econômico da Ocepar, Gilson Martins, vai acompanhar
a equipe da Expedição na viagem e destaca a importância de entender e ver de
perto o desenvolvimento portuário dessa região. “Além disso, vamos verificar
a velocidade dos acontecimentos e especialmente o que está por trás da
estrutura portuária. Não basta termos portos maravilhosos se não tivermos boa
estrutura de ferrovias e rodovias para a logística dos grãos”, diz.
Martins ainda relata que a Ocepar tem o máximo interesse em conhecer a
infraestrutura logística do país de forma ampla, o que pode influenciar
inclusive no desenvolvimento da estrutura do Paraná. “Também buscamos com
essas visitas compreender as expectativas locais em relação à produção e
recebimento de produção na região”, explica.

Roteiro extraordinário

A viagem ao extremo Norte faz parte de roteiros extraordinários do
projeto, que confere de perto desde 2006 importantes obras logísticas para a
produção agrícola do país. A Expedição Safra acompanha a evolução dos
trilhos da ferrovia Norte-Sul desde 2008. Já visitou o Porto de Itaqui, no
Maranhão, e no ano passado desembarcou pela primeira vez em Rondônia, para
visitas técnicas em Porto Velho.
No ciclo 2012/13, as equipes também cruzaram a fronteira de Mato Grosso
com o Pará para conferir as obras de pavimentação da BR-163, conhecida como
Cuiabá-Santarém, principal via de escoamento do Centro-Oeste do país para o
Norte.
A Expedição Safra, que está em sua 8a edição, foi a primeira do Brasil
a visitar e mostrar a nova fronteira agrícola do país, que foi batizada de
“MaToPiBa”, nome hoje usado pelo governo.
A Expedição percorreu, nesta safra, mais de 60 mil quilômetros em 14
estados brasileiros, nos Estados Unidos, Argentina, Paraguai e Uruguai. A
última etapa será uma visita a África, em um roteiro especial que
investigará potencial e demanda do continente africano.

Sobre a Expedição Safra

A Expedição Safra está na estrada desde o ciclo 2006/07. O projeto
consiste em um levantamento técnico-jornalístico da produção de grãos da
América do Sul à América do Norte. A sondagem periódica percorre em 14
estados brasileiros, mais as regiões produtoras dos Estados Unidos, Paraguai,
Argentina e Uruguai. Para ampliar a discussão de mercado, nas últimas duas
safras os técnicos e jornalistas estenderam o trabalho de campo com incursões
à Europa (Alemanha, Holanda, Bélgica e França), China e India. Na temporada
2013/14, desembarcam na África. Com informações da assessoria de imprensa da
Expedição Safra.
(AB)