‘-LOGISTICA: TERMINAL DA ALL EM RONDONÓPOLIS (MT) MOVIMENTA 6,5 MILHÕES DE T

SAFRAS (24) – Nos primeiros oito meses de atuação, o terminal
ferroviário intermodal da América Latina Logística (ALL) em Rondonópolis
(MT) movimentou aproximadamente 6,5 milhões de toneladas de grãos. Os dados
contabilizados são de setembro do ano passado a maio deste ano. O destaque do
período fica para a soja que somou aproximadamente 3,5 milhões de toneladas,
representando mais da metade (50%) do volume total escoado.
Com operação 24 horas por dia, o terminal registrou no período a
circulação de cerca de 140 mil caminhões. A carga, que é primeiramente
estocada e depois transbordada para os trens, segue integralmente para o Porto
de Santos (SP). Por dia, são carregados em média seis trens, compostos cada um
de 80 vagões. Cada vagão por sua vez tem capacidade de receber 80 toneladas
de grãos – o dobro do suporte de um caminhão bi-trem. Esse montante tira cerca
de mil caminhões das rodovias diariamente.
Segundo o gerente de Terminais em Mato Grosso, Ivandro Paim, nesses meses
os processos foram aprimorados, o time de colaboradores treinado e o terminal
está operando com 100% da sua capacidade. “Cumprimos todos os contratos
comerciais com nossos clientes. Outro ponto importante foi a certificação do
nosso terminal com o GMP+B3, fato que garante a qualidade dos serviços,
atendendo normas e padrões internacionais na movimentação dos produtos”,
explicou.
Ivandro observa ainda que não houve ocorrências de filas na BR-163 nesta
primeira fase e atribuiu o efeito à eficácia do Sistema de Agendamento
Rodoviário, implantado no terminal. O sistema possibilita otimização no giro
de caminhões, diminuindo o tempo de espera dos motoristas para descarregar.
Além do sistema, que emite uma quantidade de senhas limite diariamente para
evitar a formação de filas, a companhia trabalha na construção de um pátio
de triagem com um centro de serviços de atendimento para os caminhoneiros que
eventualmente chegarem adiantados.
O Complexo Intermodal de Rondonópolis (CIR), maior da América Latina, foi
inaugurado em setembro do ano passado. Sua estrutura conta com sete tombadores
que operam simultaneamente com autonomia de descarga de 70 caminhões por hora e
tem capacidade estática de armazenagem de 60 mil toneladas de grãos. As
informações partem da assessoria de imprensa. (AB)